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福爾摩沙航空與軍事影像通訊社:

Premier vol du dernier AIDC T-5 Brave Eagle (n° 1166)

【Premier vol de sortie d'usine du tout dernier avion d'entraînement avancé Brave Eagle, le n° 1166】

De la première à la dernière, l'avion d'entraînement avancé national Brave Eagle franchit une étape importante ! Portant le numéro de série « 1166 », le dernier des 66 avions produits en série a récemment effectué des tests de roulage à grande vitesse et des essais en vol, marquant une page importante dans le programme de production en série du Brave Eagle.
Isolé des procédures de test au sol essentielles avant le premier vol d'un nouvel appareil, le roulage à grande vitesse permet de valider le comportement de vol, le freinage, le train d'atterrissage ainsi que le fonctionnement des différents systèmes. Une fois les inspections et les tests correspondants achevés, les essais en vol sont menés pour confirmer les performances et l'état des systèmes de l'appareil...



Source : https://www.facebook.com/HCCAPA.TW/posts/pfbid0318pgByiGASWmMTEmhjwaapWguMfkrrweU622pgVp2E5dSVtj9SBk2ktEHjKTNFcjl

Texte original :
【勇鷹高教機最後一架1166號機出廠試飛】

從第一架到最後一架，國造勇鷹高教機迎來重要里程碑！編號「1166」的勇鷹高教機，作為66架量產機中的最後一架，近日進行高速試滑與試飛測試，為勇鷹高教機量產計畫寫下重要一頁。

高速試滑是新機試飛前的重要地面測試程序，透過高速滑行確認飛機操控、煞車、起落架以及各項系統運作狀況，在完成相關檢查與測試後，再進一步進行飛行測試，確認飛機各項性能與系統狀態。...