11 Août 2026 : Atterrissage d'un avion ravitailleur Boeing C-135FR

11 Août 2026 : Atterrissage d'un avion ravitailleur Boeing C-135FR:

Que sont nos C-135FR devenus...

11 Août 2026 : Atterrissage d'un avion ravitailleur Boeing C-135FR de la société américaine Metrea (anciennement à l'armée de l'air), sur l'aéroport de Nîmes-Garons. La société américaine, qui exploite déjà quatre KC-135 acquis auprès de Singapour, annonce le rachat de l’ensemble de la flotte des Boeing ravitailleurs français. Soit onze C-135FR et trois KC-135RG. C’est un retour à l’envoyeur pour les quatorze ravitailleurs en vol : fabriqués aux Etats-Unis, ils y retourneront donc pour y terminer leur carrière. L’opérateur privé Metrea utilisera ces avions pour fournir des services de ravitaillement en vol au Pentagone. Les 11 C-135FR déjà retirés du service ont d’ores et déjà été formellement vendus, les trois KC-135RG le seront l’an prochain, quand leur remplacement par des Airbus MRTT sera effectif.



Source : https://www.facebook.com/Herve.Dermoune.Photographies/posts/pfbid0ABEYWzXDdsV4Rwevowd6nZ923NWCExpifuTGcPgDPepeDToYb414GbEVFzb5zwpul

Texte original :
11 Août 2026 : Atterrissage d'un avion ravitailleur Boeing C-135FR de la société américaine Metrea (anciennement à l'armée de l'air), sur l'aéroport de Nîmes-Garons. La société américaine, qui exploite déjà quatre KC-135 acquis auprès de Singapour, annonce le rachat de l’ensemble de la flotte des Boeing ravitailleurs français. Soit onze C-135FR et trois KC-135RG. C’est un retour à l’envoyeur pour les quatorze ravitailleurs en vol : fabriqués aux Etats-Unis, ils y retourneront donc pour y terminer leur carrière. L’opérateur privé Metrea utilisera ces avions pour fournir des services de ravitaillement en vol au Pentagone. Les 11 C-135FR déjà retirés du service ont d’ores et déjà été formellement vendus, les trois KC-135RG le seront l’an prochain, quand leur remplacement par des Airbus MRTT sera effectif.